Лыжи

Альпинизм - невероятно увлекательное занятие, требующее, однако, должной подготовки. И не только физической, но и материальной. Поговорим о лыжах.
Популярные в Карпатах "Бескиды":
Достоинства:

• низкий вес
• наличие их на прокатной станции для туристов, ни одной серьезной поломки, которая бы привела к смене маршрута

Недостатки:

• залипание на мокром снеге
• требовали внимательного отношения. Приходилось счищать снег вечером, чтобы на утро он не примерз к лыже
• отламывание сегментов мультиокантовки (окантовка составлена из многих сегментов)
• изнашивание лыж. Каждое путешествие вносило необратимые изменения в лыже. Особенно страдала задняя часть лыж, она слоилась и ломалась
• невозможность обновлять базу снаряжения. Так как Мукачивский завод уже не выпускает лыжи упоминавшейся конструкции, то найти их можно было только на руках и то с большими трудностями
• требовательность к помещению для хранения лыж (отсутствие влаги)
• колебание состояния лыжи при намокании и высыхании. Что, в свою очередь, влияло на надежность фиксации крепления на лыже
• высокая вероятность серьезной поломки, которая бы могла привести к смене маршрута

Военные лыжи:
Достоинства:

• низкий вес
• наличие (их можно за невысокую плату найти на базарах)

Недостатки:

• присутствуют все недостатки, что и у “Бескидов”
• дополнительным недостатком является плохое держание на фирновому склоне - из-за отсутствия металлической окантовки
• быстрый снос рабочей поверхности из-за отсутствия металлической окантовки
• большая длина, что ухудшало управляемость лыж

Универсальные крепления:

Достоинства:

• наличие в любом магазине спорттоваров и низкая цена
• неломание тросиков
• пружинная часть
• возможность регулировать под любой размер обуви (почти)

Недостатки:

• регулярно ломаются подвижные элементы основы (боковушки). Особенно - при использовании с обувью большого размера. Эта проблема заострилась при использовании креплений новых образцов - по-видимому начали использовать худшие материалы при изготовлении
• частые поломки и изменения металлических частей основы приводило к невозможности качественной обработки щелей для строп, которые фиксируют обувь. Это же в свою очередь приводило к частому перетиранию стропы
• деформация троса-пружины, хотя на функциональности это никак не отображалось